371 एचपी ने टिपर का इस्तेमाल किया

ड्राइविंग फॉर्म: 6x4
मॉडल: ZZ3257N3847A
कैब: HW76
इंजन (एचपी): 371
पावर (kW): 273

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उत्पाद का परिचय

सिनोट्रुक हॉवो डंप ट्रक

ड्राइविंग फॉर्म	6x4
नमूना	ZZ3257N3847A
कैब	HW76
इंजन (एचपी)	371
शक्ति (kW)	273
हस्तांतरण	HW19710
सामने का धुरा	HF9
स्टीयरिंग	जेडएफ
पीछे की धुरी	एचसी16
पहियों और टायर	1200R20
गाड़ी आंतरिक आयाम (मिमी)	5600×2300×1500
क्यूबेज (एम 3)	19.32
गाड़ी का हाइड्रोलिक लिफ्ट	मिडल लिफ्ट
इस्पात की शीट	फर्श की मोटाई 10 मिमी, साइड दीवार की मोटाई 8 मिमी
आयाम (मिमी)	8545×2496×3445
वजन पर अंकुश (किग्रा)	12600

इंजन

मॉडल: WD615

हॉर्सपावर: 371

अधिकतम आउटपुट kw/r/min: 273

अधिकतम टोक़ एनएम/आर/मिनट: 1350/1300-1600

प्रकार: 6- सिलेंडर इन लाइन, 4- स्ट्रोक, वॉटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज और इंटर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन

बोर एक्स स्ट्रोक: 126x130 मिमी

वाल्व: 2

विस्थापन: 9.726L

Sinotruck (CNHTC), यूरो II उत्सर्जन मानक, 80 डिग्री उद्घाटन शुरू के साथ थर्मोस्टैट बनाओ, कठोर प्रशंसक

CAB: Sinotruk HW76 लम्बी कैब, सिंगल बंक, न्यू टाइप सीट, एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, यूरो न्यू टाइप हीटिंग एंड वेंटिलेटिंग सिस्टम, जर्मन वीडीओ इंस्ट्रूमेंट्स, सेफ्टी बेल्ट, बाहरी सन विज़र, स्टीरियो रेडियो/कैसटेट रिकॉर्डर, लेफ्ट ड्राइविंग, एयर कंडीशनर

क्लच

Sinotruk φ430 डायाफ्राम-स्प्रिंग क्लच, हवा की सहायता के साथ हाइड्रॉलिक रूप से संचालन

ट्रांसमिशन: Sinotruk HW19710, 10 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स

अनुपात: 10। 62 7। 87 5। 88 4। 38 3।

फ्रंट एक्सल: सिनोट्रुक एचएफ 9 फ्रंट एक्सल, नया 9- ड्रम ब्रेक से सुसज्जित टन फ्रंट एक्सल।

स्टीयरिंग: ZF स्टीयरिंग गियर और ZF स्टीयरिंग ऑयल पंप, सिस्टम प्रेशर 18MPA

ZF स्टीयरिंग गियर बॉक्स, बिजली सहायता के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, अनुपात: 22। 2-26। 2।

रियर एक्सल: Sinotruk HC16 हैवी रिडक्शन ड्राइव एक्सल, व्हील्स और एक्सल के बीच डिफरेंशियल लॉक के साथ हब-रिडक्शन, प्रवर्तित एसटीआर एक्सल, अनुपात: 5.73; हॉवो सीरीज़ कंस्ट्रक्शन वाहन के बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन का इस्तेमाल खराब वातावरण में खराब सड़क की स्थिति, भारी प्रभाव और ओवरलोडिंग के रूप में किया जा सकता है, जो कि भारी निर्माण वाहन ग्राहकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।